Hallo! :)
Ich fange heute mit dem Vorstellen einiger Fahrradmarken an, als erstes habe ich Gazelle für euch.
Gazelle produziert seid 1902 Fahrräder und kommt aus den Niederlanden, bekannt ist Gazelle vorallem für das typische Hollandrad, was in Deutschland vorallem im Norden sehr bekannt ist, dieses werde ich auch für die Bewertung nehmen.
Beim Hollandrad gibt es typische Merkmale: ein gebogener Lenker, Stahlfelgen, geschlossener Kettenkasten aus Stoff, Mantelschoner und ein Ständer, der auf der Hinterradachse sitzt und zum Fahren am Gepäckträger hochgeklappt wird.
Das klassische Hollandrad ist schwarz, außerdem endet das hintere Schutzblech unter dem Rücklicht meistens in einem weißen Stück. Gazelle produziert sie mittlerweile aber so gut wie in jeder Farbe, in verschiedenen Rahmengrößen und in unterschiedlichen Zollgrößen, das heißt es gibt nicht nur die gängige Größe für Erwachsene in 28 Zoll, sondern auch kleinere Zollgrößen für Kinder.
Qualität
Lack: der Lack bei Gazelle ist wirklich gut, er platzt nicht so schnell ab wie bei anderen Rädern und die Farben sind wirklich schön, nur wenn die Gazelle schon zu alt ist und man Teile in der Lackfarbe nachbestellen will, kann es sein, das es keine Teile mehr gibt, ein Nachteil für so manch schöne Farbe, allerdings tritt der Fall nicht so oft ein.
Verarbeitung: Die Hollandräder von Gazelle haben Stahlrahmen, sie sind stabil und der Lack ist makellos aufgetragen, die Kettenkästen sind etwas tricky, doch gut.
Robustheit: Wie überall in der heutigen Zeit ist die geplante Obsoleszenz auch in der Fahrradindustrie angekommen und auch Gazelle ist davon infiziert. Die Räder von Gazelle sind wirklich gut und rubost, doch weit nicht so robust, wie die früheren Räder, die sie produzierten, im Laufe der Zeit hat Gazelle nachgelassen. Daher sind alte Gazellen keineswegs schrott, sondern wirklich sehr gute verlässliche Räder!
Das heutige Hollandrad ist aber auch durchaus gut und verlässlich, die Pflege macht es aus.
Preis-Leistung
Gazelle ist mit die teuerste Marke, wenn es um Hollandräder geht, doch auch Gazelle hat verschiedene Abstufungen. Es gibt Räder mit batteriebetriebenen Licht ab 300 Euro in groß und klein, es gibt die Basic Gazelle um 500 Euro in den buntesten Farben und die klassische Gazelle für an die 600-800 Euro.
Der Betrag ist recht hoch, doch wer Qualität und Schönheit will, ist bei Gazelle gut dran und dafür lohnt sich der Preis. Die Grundausstattung eines Hollandrades bei Gazelle besteht in der Regel aus einem Nabendynamo, einer 3-Gang-Schaltung und einer Trommel oder Rollenbremse.
Ersatzteile
Wenn es um Teile geht, die farblich an dem Rad gebunden sind, braucht es natürlich Teile von Gazelle. Wie schon oben erwähnt, ist die Gazelle zu alt und hat eine besondere Farbe, kann es schwierig werden, z.B. eine neue Gabel in der gleichen Farbe zu kriegen. Damit man die richtige Farbe findet, hat Gazelle jedes Rad mit einer Farbnummer versehen, so kann man schnell an Teile kommen oder im schlimmeren Falle wissen, das es keine gibt.
Einige Gazellen haben spezielle Kurbeln (das sind die Teile, in die die Pedalen geschraubt sind ;D) und lassen sich auch nur durch Gazelle-Kurbeln ersetzen.. ein bisschen ärgerlich. Ansonsten sind alle Teile von verschiedenen Herstellern wie Shimano oder Schwalbe und so ganz simpel ersetzbar.
Fahrspaß und Gesundheit
Ein Hollandrad fährt sich sehr bequem und ist ein Rad, was nicht für Eile gedacht ist, sondern für Fahrfreude und den Alltagsgebrauch, außerdem ist es für flache Regionen gedacht, die Schaltung und auch die Körperhaltung auf dem Rad machen Berge zur Qual, daher nur ein Vergnügen ohne Berge ;)
Viele Menschen wählen ein Hollandrad, weil sie aufrecht sitzen und somit weniger Schmerzen im Nacken und den Schultern haben, da Erschütterungen nicht mehr in den Schulterbereich gehen, doch man sollte auch wissen, das bei einem Hollandrad sämtliche Erschütterungen auf den Steiß gehen und somit Probleme im Lendenwirbelbereich hervorrufen können. Aus persönlicher Erfahrung muss ich sagen, das es jedoch deutlich weniger ist als die Schmerzen, die ich bei der anderen Haltung hätte und Menschen, die keine Rückenprobleme haben, müssen sich keine Sorgen machen.
Pflege
Das Gazelle Hollandrad ist nur so gut in Schuss und das auf Dauer, wie es auch gepflegt wird ;)
Natürlich ist es deutlich robuster als so manch billiger Abklatsch. Im Vergleich sieht man das eine Gazelle nach 3 Jahren viel besser aussieht als eine günstigere Variante und weniger Ersatzteile verschlungen hat und das bei gleicher Pflege. Unfälle natürlich ausgeschlossen ;)
Die Pflege ist relativ simpel. Es reicht wenn man das Rad alle halbe Jahre mal komplett sauber macht, ausgenommen sind natürlich extreme Schlammfahrten oder Salzablagerungen, die sofort beseitigt werden sollten, bevor es sich ins Material frisst.
Und ansonsten die gängigen Dinge, die jedes Rad braucht: mindestens einmal im Monat Luft nachpumpen, die Kette ab und zu nachölen, einmal im Jahr eine Inspektion und ansonsten je nach Bedarf :)
Meine eigene Erfahrung mit Gazelle ist positiv, man sieht den Rädern an, das sie gut sind, auch wenn sie früher qualitativ besser waren, was aber leider die heutige Zeit verändert hat. Die Fahrräder sind wirklich schön, die Auswahl an Hollandrädern ist groß und Gazelle produziert ja auch noch mehr als nur Hollandräder ;)
Für jemanden der im Flachland lebt, gerne gemütlich durch die Gegend fährt und aufrecht sitzen möchte, ein ideales Gefährt.
Und es lohnt sich eine gebrauchte Gazelle zu kaufen, denn sie sind wirklich robuster als die billigere Version, die neu im Laden steht. Zudem sollte man auch wissen, das Gazelle früher mehr produziert hat, als es unter eigenem Namen verkaufen konnte. Es gibt einige 'Untermarken', die verschiedene Namen haben, die nirgends wirklich aufgelistet sind, doch ihr erkennt eine Gazelle an ihren typischen gold-roten Verziehrungsstreifen (findet ihr an jeder klassischen Gazelle zum nachgucken) und vorallem an den Achsmuttern, auf denen eine Gazelle abgebildet ist.
Zuzüglich Gazelle möchte ich auch Batavus erwähnen - Batavus produziert seid 1904 Fahrräder und ist vergleichbar mit Gazelle, im Preis wie in der Qualität, jedoch nicht so groß im Bereich Hollandrad, aber vom Stand her ähneln sie sich sehr. Auch Batavus kommt aus den Niederlanden.
Falls ihr euch genauer umschauen wollt, hier findet ihr die jeweiligen Seiten:
Ich hoffe euch gefällt der erste Eintrag dieser Reihe :)
